La marca japonesa de vehículos livianos y pesados comenzará a vender su Serie 300 el mes que viene.

Hino es una empresa nacida en 1942, que actualmente está controlada por Toyota(que el 51% de sus acciones). La marca es conocida por haber participado en el Rally Dakar y por abastecer a las Fuerzas Armadas de Japón.

Aunque en la Argentina no tienen un gran renombre, los camiones Hino tienen una fuerte presencia en América Latina. De los 168 mil vehículos que se vendieron el año pasado en todo el mundo, 14 mil se destinaron a nuestra región.

Hino tiene una planta de producción en Colombia, además de Japón, Estados Unidos y Canadá.

A pesar de su relación con Toyota, el representante en nuestro país será un importador independiente: Hino Motors de Argentina, perteneciente al Grupo Marubeni. El responsable de las operaciones de la marca es Yoshiyuki Nakajima.

En una primera etapa, Hino venderá en nuestro mercado la Serie 300, con un peso bruto de entre 4,5 y 7,5 toneladas.

Si bien todavía no se conocieron los detalles de las versiones y precios, se sabe que Hino buscará posicionarse para competir contra la oferta de comerciales livianos y pesados de Mercedes-Benz, entre los que se encuentran la Sprinter Chasis-Cabina, el camión 712 Chasis Cabina y el Accelo 915, con precios que hoy oscilan entre 450 mil y600 mil pesos.